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發(fā)布時間:2022-12-08
推薦學校: | 合作方式: |
聯(lián)系人: | 所處階段: |
項目內容:
成果完成人:徐安花 房建宏 關博文 陳華鑫 熊銳 王斌 緱麗婉 李彥君 張志偉 李祖仲 郭建芳 程文東 付明洲 鐘海花 薛兆鋒
第一完成單位:青海省交通科學研究院
成果簡介:
通過室內試驗、理論研究、材料研發(fā)與現(xiàn)場工程應用示范,本課題為氯氧鎂水泥混凝土在公路工程中應用做出了以下貢獻:(1)開發(fā)出4種復合型氯氧鎂水泥,解決了傳統(tǒng)氯氧鎂水泥強度過剩、耐水性不足、成本過高等制約工程推廣應用的關鍵性問題。(2)研發(fā)了性能優(yōu)異的緩凝型氯氧鎂水泥聚羧酸減水劑,解決了氯氧鎂水泥材料組成中用水量要求與工作性之間的矛盾,擴展了氯氧鎂水泥混凝土的應用范圍。(3)提出了氯氧鎂水泥混凝土材料組成設計方法、低溫環(huán)境適應性測試方法和氯氧鎂水泥早期水化行為測試及評價方法,完善了氯氧鎂水泥混凝土組成設計與性能評價方法,建立了氯氧鎂水泥水化動力學相關理論。(4)依據(jù)青海省氣候環(huán)境特點,采用潮濕系數(shù)指標建立了氯氧鎂水泥混凝土公路工程建設區(qū)域,提出了一整套氯氧鎂水泥混凝土設計、制備和施工工藝,攻克了現(xiàn)有規(guī)范難以滿足氯氧鎂水泥混凝土公路工程應用需求的技術難題,為氯氧鎂水泥混凝土在公路工程中的應用示范建立了理論基礎和實踐經驗。
成果類別:應用技術
成果水平:國內領先
研究起止時間:2016-12~2020-11