熱裝即將回轉(zhuǎn)窯預(yù)處理后的熱焙燒礦直接裝入礦熱爐進(jìn)行還原熔分,相對(duì)冷裝法(即回轉(zhuǎn)窯預(yù)處理后的焙燒礦冷卻至室溫后再裝人礦熱爐),熱裝工藝節(jié)約了焙燒礦從室溫至熱焙燒礦溫度的顯熱。如以100kg鎳焙燒礦為基準(zhǔn)計(jì)算冶煉過(guò)程的能量平衡,冷料噸鎳鐵的冶煉電耗約為4314kWh,以焙燒礦700℃熱裝時(shí)冶煉1t鎳鐵其冶煉電耗約為3220kWh(含鎳12%左右),節(jié)約電能約為1094kWh,節(jié)電能力達(dá)近1/4,節(jié)能潛力巨大。
目前熱裝上料有料車上料、料罐上料、高架回轉(zhuǎn)窯等方式。斜橋上料過(guò)程長(zhǎng),熱效率低。高架回轉(zhuǎn)窯熱效果好,但投資很大,且對(duì)于回轉(zhuǎn)窯的檢修和維護(hù)難度大。料罐上料一種是地面運(yùn)輸采用平板車,提升用行車,即將焙燒礦、焦炭、熔劑等原料,按工藝要求進(jìn)行配料后裝入保溫料罐,放置在平板車上的保溫料罐由卷?yè)P(yáng)機(jī)輸送至冶煉跨,用行車將保溫料罐吊運(yùn)至主廠房平臺(tái),卸入料倉(cāng)內(nèi),經(jīng)料管送入爐內(nèi)。另一種(見(jiàn)圖1)料罐上料系統(tǒng)是地面運(yùn)輸也采用平板車,提升采用豎井及滑輪系統(tǒng),豎井設(shè)置在地面與料倉(cāng)平臺(tái)之間,盛裝熱料的料罐(見(jiàn)圖2)與滑輪升降系統(tǒng)相連,料罐從豎井內(nèi)部通過(guò)滑輪升降系統(tǒng)在料倉(cāng)平臺(tái)與地面之間升降。吊架下部的料鐘因向上的提升作用力而封閉料罐下口,將物料盛在罐內(nèi)?;喩迪到y(tǒng)將料罐提升至料倉(cāng)平臺(tái)后,由料車將料罐運(yùn)送至指定料倉(cāng)后,起重機(jī)將料罐放罝在料倉(cāng)頂部的托架上,料鐘因自重而脫出,物料下至料倉(cāng)。整個(gè)過(guò)程物料保溫良好,節(jié)能效果顯著。
圖1 熱裝上料系統(tǒng)
圖2 保溫自卸料罐示意圖
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