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鋼鐵股今年整體上走得很好，st華菱6月至今漲了將近3倍，安陽鋼鐵、韶鋼松山、南鋼股份等多只股票這一波都已經(jīng)翻倍。只是最近鋼鐵板塊震蕩幅度有點(diǎn)大。
鋼鐵行業(yè)瘋狂賺錢，估值卻很低!
鋼鐵行業(yè)目前處于有史以來最美好的賺錢歲月!進(jìn)入三季度以來，鋼價無論是線材還是板材都呈現(xiàn)不斷上漲態(tài)勢，從上游產(chǎn)能與下游需求及庫存情況來判斷，鋼價將在四季度繼續(xù)維持高位。
看一下部分鋼鐵股的業(yè)績和估值：
韶鋼松山，三季度凈預(yù)披露的利潤11億元，總市值200億元，按三季度年化PE只有4.55倍。
南鋼股份，三季度凈利潤12-15億元，預(yù)計(jì)大概率在14億元左右，按三季度年化PE只有3.80倍。
新鋼股份，三季度凈利潤7.3-9.3億元，取中間值8億元，按三季度年化PE只有5.16倍。
本鋼板材，三季度凈利潤8.1億元，按三季度年化PE只有6.02倍。
這完全就是超級印鈔機(jī)啊，一個季度十多億的賺。而且鋼鐵價格維持高位，既有一帶一路沿線地區(qū)基建的拉動，再加上供給側(cè)改革、環(huán)保督查的加持，行業(yè)景氣度持續(xù)上升，隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張利潤大概率會繼續(xù)大幅上行。
要知道，鋼材價格在上世紀(jì)90年代(1993年)就曾到過3600元每噸(折算成現(xiàn)在多少錢?超過2萬有木有?)，2008年現(xiàn)貨歷史高點(diǎn)曾超過6000元每噸，而現(xiàn)在剛過4000而已，價格空間還有多大，自己去想象吧。
為啥鋼鐵股估值這么低!
鋼鐵行業(yè)這么賺錢，按理說估值不可能這么低，但事實(shí)就是這么低，為啥會這樣?
有投資人明確的提出，鋼鐵股正處于有史以為最被人瞧不起的估值體系中，而鋼鐵行業(yè)又處于有史以為最美好的時光中，鋼鐵股估值無論如何不可能低于高速公路，而后者是最不思進(jìn)取的公用事業(yè)。
新一代基金的年輕基金經(jīng)理們大都沒有經(jīng)歷過周期股的炫爛牛市(V信76842750)，他們的A股生涯一直在目不暇接的新科技中搗騰，所以這幫人打心眼里瞧不起鋼鐵股，可以隨便給予一些不知所謂的科技股以百倍估值，而鋼鐵股的估值落在5倍時又苛求他們的3倍，一旦稍低于預(yù)期便悲呼懊惱后悔自己當(dāng)初為何鬼迷心竅去買什么鋼鐵股，紛紛砸盤而去。
比如，本鋼板材上周五公告三季報8.1億元的單季利潤，按季度年化PE僅6.8倍，動態(tài)年化9倍的估值，雖然沒有預(yù)期地那么好，但絕對沒壞到哪里去。然而盤中從韶鋼到南鋼、柳鋼，再到其它所有鋼鐵股全線暴跌無一幸免，群體性恐慌傳導(dǎo)自相踐踏，完全不分青紅皂白。
投資者對鋼鐵股的思維仍然錨定在傳統(tǒng)的重資產(chǎn)、高負(fù)債、落后產(chǎn)能的印象里，連六七倍的PE都趕緊避而遠(yuǎn)之!
鋼鐵股會不會迎來歷史性大行情?
會的!
我想，等到三季報業(yè)績逐步披露的時候，市場會意識到自己現(xiàn)在的錯誤的。
唐華斑竹要提醒各位，不要僵化自己的思維，我們要適應(yīng)并接受鋼鐵行業(yè)賺大錢的時代。
鋼鐵板塊處于比歷史最好的時候還要好上一倍多的美好時光中，但股價距十年來歷史高位區(qū)仍有約一倍的差距，這將是造就未來偉大行情的基礎(chǔ)，相信市場遲早會逐漸發(fā)現(xiàn)鋼鐵股的價值。
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