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鎂合金汽車輪轂液壓鍛造機(jī)
發(fā)布時間:2016-09-22
 

【申請?zhí)枴?span> CN201620121174.8

【申請日】 2016-02-15

【公開號】 CN205393442U

【公開日】 2016-07-27

【申請人】 劉興軍

【地址】 315031 浙江省寧波市江北慈城私營工業(yè)城新橫三路西

【發(fā)明人】 劉興軍

【專利代理機(jī)構(gòu)】 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109

【代理人】 林寶堂

【國省代碼】 33

【摘要】 本實用新型涉及鍛造設(shè)備領(lǐng)域,目的是提供一種鎂合金汽車輪轂液壓鍛造機(jī)。一種鎂合金汽車輪轂液壓鍛造機(jī),包括:設(shè)有下模座和上模座的液壓鍛造機(jī)本體;液壓鍛造機(jī)本體設(shè)有變形速度和變形速率控制系統(tǒng);所述的鎂合金汽車輪轂液壓鍛造機(jī)還包括:設(shè)于下模座中的下恒溫加熱裝置和下頂料油缸,設(shè)于上模座中的上頂料油缸。該鎂合金汽車輪轂液壓鍛造機(jī)通過下恒溫加熱裝置對下模座恒溫加熱,使鎂合金汽車輪轂組織致密和成份均勻;上頂料油缸和下頂料油缸先后通過上頂料桿和下頂料桿將鎂合金汽車輪轂頂出,使機(jī)械手抓取鎂合金汽車輪轂方便,利于自動化。

【主權(quán)項】 一種鎂合金汽車輪轂液壓鍛造機(jī),包括:設(shè)有下模座和上模座的液壓鍛造機(jī)本體;液壓鍛造機(jī)本體設(shè)有變形速度和變形速率控制系統(tǒng);其特征是,所述的鎂合金汽車輪轂液壓鍛造機(jī)還包括:設(shè)于下模座中的下恒溫加熱裝置和下頂料油缸,設(shè)于上模座中的上頂料油缸。

【主分類號】 B21K1/40

【專利分類號】 B21K1/40;B21J5/02;B21J9/20;B21J13/03;B21J13/14;B21K29/00


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