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【申請(qǐng)?zhí)枴?CN201620120733.3
【申請(qǐng)日】 2016-02-15
【公開(kāi)號(hào)】 CN205393441U
【公開(kāi)日】 2016-07-27
【申請(qǐng)人】 劉興軍
【地址】 315031 浙江省寧波市江北慈城私營(yíng)工業(yè)城新橫三路西
【發(fā)明人】 劉興軍
【專利代理機(jī)構(gòu)】 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
【代理人】 林寶堂
【國(guó)省代碼】 33
【摘要】 本實(shí)用新型涉及鍛造設(shè)備領(lǐng)域，目的是提供一種鎂合金汽車輪轂鍛造設(shè)備。一種鎂合金汽車輪轂鍛造設(shè)備，包括：隧道爐，至少兩個(gè)模座上裝有鍛模的液壓鍛造機(jī)，鎂合金汽車輪轂成型裝置;液壓鍛造機(jī)設(shè)有變形速度和變形速率控制系統(tǒng);所述的鎂合金汽車輪轂鍛造設(shè)備還包括：轉(zhuǎn)位輸送裝置和轉(zhuǎn)接臺(tái)，若干個(gè)轉(zhuǎn)位裝置，中繼加熱系統(tǒng)。該鎂合金汽車輪轂鍛造設(shè)備生產(chǎn)效率較高，且鍛造的鎂合金汽車輪轂組織致密和成份均勻、機(jī)械強(qiáng)度較高。
【主權(quán)項(xiàng)】 一種鎂合金汽車輪轂鍛造設(shè)備，包括：隧道爐，至少兩個(gè)模座上裝有鍛模的液壓鍛造機(jī)，鎂合金汽車輪轂成型裝置;液壓鍛造機(jī)設(shè)有變形速度和變形速率控制系統(tǒng);其特征是，所述的鎂合金汽車輪轂鍛造設(shè)備還包括：轉(zhuǎn)位輸送裝置和轉(zhuǎn)接臺(tái)，若干個(gè)轉(zhuǎn)位裝置，中繼加熱系統(tǒng)。
【主分類號(hào)】 B21K1/40
【專利分類號(hào)】 B21K1/40;B21J5/02;B21J9/20;B21J13/14;B21K29/00
評(píng)論區(qū)
