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據(jù)外電近日?qǐng)?bào)道，相關(guān)文件和官員透露，歐盟政策制訂者已啟動(dòng)一項(xiàng)重啟歐盟內(nèi)鎂生產(chǎn)的行動(dòng)計(jì)劃，至少有三家公司正在開展項(xiàng)目。鎂是用于鋁和鋼鐵等產(chǎn)品的重要原材料。
歐盟委員會(huì)工作人員向路透提供的一份工作文件重新強(qiáng)調(diào)了鎂的重要性，并提出了減少對(duì)主要生產(chǎn)國(guó)中國(guó)依賴的目標(biāo)。該文件稱，到2025年，要重啟歐洲的鎂冶煉活動(dòng)，將需要高達(dá)20億歐元(21.2億美元)的投資。
自從2月24日俄羅斯入侵烏克蘭，西方對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁以來(lái)，這個(gè)問(wèn)題對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。歐洲消耗了約全球五分之一的鎂供應(yīng)。去年，俄羅斯是世界第四大鎂生產(chǎn)國(guó)，估計(jì)產(chǎn)量為2.1萬(wàn)噸。歐洲從俄羅斯進(jìn)口的鎂一直不多，而且沒有受到制裁。但目前對(duì)俄羅斯的孤立狀況表明，如果中國(guó)減少鎂供應(yīng)，從俄羅斯采購(gòu)鎂這一潛在的退路正變得不可能。
歐盟委員會(huì)擔(dān)心，中國(guó)出口量的任何下降，都可能抑制汽車、飛機(jī)零部件和其它依賴于鎂的產(chǎn)品的生產(chǎn)。去年底，由于中國(guó)的供應(yīng)出現(xiàn)下降，引發(fā)了歐洲價(jià)格的上漲，并將歐盟的注意力集中在保障歐盟區(qū)內(nèi)的鎂供應(yīng)上。中國(guó)向歐盟供應(yīng)的鎂占?xì)W盟鎂總需求量的90% 以上。
因此，去年將電動(dòng)汽車和風(fēng)力渦輪機(jī)中使用的稀土磁體列為重點(diǎn)關(guān)注的政策制訂者，在其確保關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃中，也已經(jīng)將鎂列為同等優(yōu)先事項(xiàng)。
在這兩種原料領(lǐng)域都占主導(dǎo)地位的中國(guó)，提供了歐盟93%的鎂需求。
歐盟文件稱：“鎂一直被列為供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)最高的關(guān)鍵原材料之一，但隨著時(shí)間的推移，鎂沒有得到改善?！薄?
歐洲鋁協(xié)總干事Paul Voss表示：“鎂案例清楚地表明了歐盟正面臨的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗箽W盟區(qū)經(jīng)濟(jì)依賴于中國(guó)進(jìn)口。”。
該文件表示，歐盟應(yīng)力爭(zhēng)到2030年在國(guó)內(nèi)獲得15%的鎂需求。
歐盟委員會(huì)內(nèi)部市場(chǎng)和工業(yè)理事會(huì)負(fù)責(zé)人在一封電子郵件中告訴路透社：“在鎂特設(shè)工作組的頭幾個(gè)月的工作中，我們確定了……幾個(gè)處于不同發(fā)展階段的項(xiàng)目?！?。
CM 咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，鎂市場(chǎng)相對(duì)較小，全球年產(chǎn)量約為100萬(wàn)噸，而鋁的產(chǎn)量為6700萬(wàn)噸，但它在為各種產(chǎn)品提高強(qiáng)度方面起著至關(guān)重要的作用。CM咨詢公司的Alan Clark表示：“我們知道，鋁罐和現(xiàn)代空中客車客機(jī)的機(jī)翼都離不開鎂。鋁工業(yè)一直運(yùn)氣不錯(cuò)，盡管沒有鎂的替代品，但是一直能保持供應(yīng)?！?
去年晚些時(shí)候，由于中國(guó)政府抑制電力消耗的做法減少了包括鎂在內(nèi)的一系列金屬的產(chǎn)量，導(dǎo)致鎂價(jià)格暴漲。去年10月，歐洲行業(yè)組織警告稱，如果鎂短缺持續(xù)下去，導(dǎo)致的工廠關(guān)閉可能會(huì)影響數(shù)百萬(wàn)人的就業(yè)機(jī)會(huì)。雖然隨后中國(guó)恢復(fù)了對(duì)歐洲的發(fā)運(yùn)，但歐盟政策制訂部門已經(jīng)意識(shí)到需要恢復(fù)鎂的生產(chǎn)。
2001年，位于挪威和法國(guó)的最后兩個(gè)歐洲鎂生產(chǎn)基地關(guān)閉，部分原因是來(lái)自中國(guó)廉價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。
EIT原材料部門官員表示，未來(lái)幾年，歐洲有三個(gè)潛在的鎂生產(chǎn)項(xiàng)目，兩個(gè)在羅馬尼亞，一個(gè)在波斯尼亞。EIT是一個(gè)由歐盟資助的組織，實(shí)施2020年制定的歐盟行動(dòng)計(jì)劃，以確保集團(tuán)的關(guān)鍵礦產(chǎn)。
由私人股本公司Amerocap支持的維德鎂業(yè)Verde Magnesium正在尋求恢復(fù)羅馬尼亞西部的一個(gè)舊冶煉項(xiàng)目的恢復(fù)，并正在尋求政府的許可。其主席是Bernd Martens，他曾是大眾旗下頂級(jí)品牌奧迪(Audi)的采購(gòu)主管。維德鎂業(yè)希望到2025年投產(chǎn)。
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