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據(jù)國際能源署(IEA)預(yù)計，全球原油消費見頂?shù)臅r間不會早于2040年，盡管2015年巴黎氣候變化協(xié)議生效，但其仍維持長期供需預(yù)估不變。
巴黎協(xié)議規(guī)定減少有害氣體排放，尋求在本世紀(jì)下半葉使世界經(jīng)濟(jì)擺脫化石燃料，以限制全球平均氣溫升幅。不過，盡管乘用車等對石油的需求可能下降，但可能被其他部門需求的增長抵銷。IEA在年度世界能源展望中表示，“在公路貨運、航空和石化領(lǐng)域很難找到原油的替代品，意味著2040年以前，僅僅這三個領(lǐng)域的原油需求增幅就高于全球原油需求增幅”。
基于IEA提出的核心情景假設(shè)，即簽約國都試圖履行巴黎協(xié)議的要求并遵守現(xiàn)行的環(huán)保法案，石油需求到2040年將達(dá)到1.035億桶/日，高于2015年的9250萬桶/日，并且印度將成為需求增長的主要來源，中國也將取代美國成為全球最大的石油消費國。整體看，在新政策情景模式下，IEA認(rèn)為非OECD國家的石油需求增長將創(chuàng)下20多年來的最低速度，但即便這個放緩的增速也足以抵消掉OECD國家持續(xù)下滑的需求。
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