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據(jù)外媒報道，歐盟的E-MAGIC項目近期獲得了650萬歐元(約合742萬美元)的資金，該項目將重點研發(fā)新款電動車用鎂基電池(magnesium-based battery)。
該項目將運營到2022年，協(xié)作方為Spanish Fundación Cidetec，該項目還吸納了十家科研機構(gòu)的專業(yè)人才參與。E-MAGIC的各項目合作方將全程參與鎂基電池的研發(fā)，涵蓋了基礎(chǔ)研究到電芯量產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。該項目旨在研發(fā)一款實用壽命較長的鎂基電池。
鋰離子電池的電極上的會產(chǎn)生鋰枝晶，形成電化學(xué)積聚物或針狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致電池故障或短路。相較于鋰電池，鎂基電池功能更強大、價格更便宜、安全性更高。鎂負極則擁有不會生成枝晶這一優(yōu)勢。
德國卡爾斯魯厄科技學(xué)院(Karlsruhe Institute of Technology)的科研人員想直接利用到鎂金屬的高儲存容量(highstoragecapacity)，提升電池性能。此外，鎂的礦藏儲量比是鋰礦藏儲量的近3000倍，其循環(huán)再利用也更便捷。
科研人員及其合作方對該項目充滿希望，認(rèn)為鎂是一款極具前景的電池材料，是后鋰電池戰(zhàn)略(post-lithiumstrategy)中的重要替代性材料。
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