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美媒稱，中國計劃到2025年之前要在包括飛機、計算機晶片和電動汽車在內(nèi)的一系列重要行業(yè)基本實現(xiàn)自給自足。
美國《紐約時報》網(wǎng)站3月8日刊登題為《中國全面推動制造強國戰(zhàn)略，引發(fā)歐美擔憂》報道稱，然而世界其他地區(qū)的大企業(yè)擔心的不止于此：在國內(nèi)市場，或許還有其他地方，中國恐怕會享有不公平優(yōu)勢。
歐洲一家商業(yè)機構(gòu)3月7日發(fā)表報告稱，《中國制造2025》號召為十個行業(yè)提供巨大的政府支持，會將國外競爭者擠出中國市場。
現(xiàn)在，“中國明確表示它想成為全球冠軍”，而且在竭力開拓市場份額，撰寫該報告的中國歐盟商會主席約爾格·伍德克說。
報道稱，這項計劃的機制很簡單：國有投資基金和發(fā)展銀行將提供大量低息貸款;協(xié)助收購國外競爭者;提供大量的研究補貼，目的都是讓中國在目標行業(yè)基本實現(xiàn)自給自足。
盡管歐洲和美國政府官員表達了對這項計劃的疑慮，但中國政府在最近幾天明確表示，它打算加緊推進該計劃。中國力圖使自己擺脫從波音、空中客車、通用電氣、西門子、日產(chǎn)、雷諾、三星和英特爾等企業(yè)進口產(chǎn)品的局面。
報道稱，一直以來，中國政府擔心本國經(jīng)濟太集中于低端的制造業(yè)。比如，制造和組裝蘋果公司的iPhone手機零件是在中國由幾十萬工人完成，而報酬更高、附加值更大的設(shè)計和市場營銷工作則是在美國進行，盡管這類工作需要的員工要少很多。
雖說工廠大規(guī)模地從西方搬到中國為其創(chuàng)造了數(shù)以千萬計的工作機會，但中國政府擔心受教育程度越來越高的更年輕一代不愿意在工廠工作，而是尋找報酬更高的辦公室工作。
位于華盛頓的美國商會計劃下周發(fā)布一份類似的報告。
報道稱，中國政府長期依賴五年計劃來指導全國的經(jīng)濟增長。但《中國制造2025》開始制定更廣泛的目標。“它看起來像一個五年計劃，只不過這一次不限于國內(nèi)市場，而是國際的，”伍德克說。
報道稱，時機也很微妙。美國總統(tǒng)特朗普在競選期間曾呼吁在貿(mào)易和貨幣問題上直面中國。他還沒有具體落實，但他的顧問一直在考慮修改企業(yè)所得稅，對所有進口商品——不只是來自中國的——征收20%的關(guān)稅。
德國智庫機構(gòu)墨卡托中國研究中心在去年12月發(fā)布的一份有關(guān)《中國制造2025》的報告稱，這項計劃有可能增強作為“一小群先遣部隊”的中國領(lǐng)軍企業(yè)的實力。它還表示，“這些領(lǐng)先者有可能主導自己所在行業(yè)的中國市場，并成為國際市場上的有力競爭者?！?
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