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國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年8月13日，我國快遞業(yè)務(wù)量就已經(jīng)突破1000億件，比2023年達(dá)到千億件提前了71天?？爝f業(yè)務(wù)量達(dá)千億件的時(shí)間日益變短，說明物流旺季增多，這就對物流企業(yè)的保障能力提出了更高的要求?？缭剿龠\(yùn)自成立以來專注自身發(fā)展，運(yùn)力雄厚、服務(wù)完善，全年都能保障貨物安全、及時(shí)送達(dá)。
早在成立之初，跨越速運(yùn)就扣準(zhǔn)了時(shí)代發(fā)展越快，對時(shí)效物流需求越高的趨勢，依托自身航空運(yùn)力優(yōu)勢，率先推出“限時(shí)速運(yùn)”模式。10多年的時(shí)間里，跨越速運(yùn)專注于限時(shí)領(lǐng)域的積累，深耕市場。如今，跨越速運(yùn)旗下不僅擁有全貨運(yùn)專機(jī)20架，還擁有2.8萬輛運(yùn)輸專車和員工7萬多名，日均寄件量5.4萬噸，可輕松在旺季高峰實(shí)現(xiàn)跨省8小時(shí)當(dāng)天達(dá)，16小時(shí)次日達(dá)以及36小時(shí)隔日達(dá)。
旺季除了非常考驗(yàn)物流企業(yè)的時(shí)效穩(wěn)定性之外，還考驗(yàn)著物流企業(yè)對前端客戶溝通的主動(dòng)性，以及接地氣的問題善后等。跨越速運(yùn)為了達(dá)到極致的時(shí)效服務(wù)，提高用戶的體驗(yàn)，推出了“全網(wǎng)24小時(shí)晝夜取派、1對1管家式服務(wù)、7x24小時(shí)全年不打烊”等極致服務(wù)舉措，打破了傳統(tǒng)物流的桎梏，真正實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)收取、隨時(shí)送達(dá)的承諾。值得一提的是，跨越速運(yùn)還在2021年開通了總裁信箱，在一次次跨越人和制造業(yè)企業(yè)的雙向奔赴過程中，縮短了企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的周期，也拉近了與客戶之間的距離。
跨越速運(yùn)堅(jiān)守差異化發(fā)展，緊跟市場變化，鑄造出了“貨急找跨越”的金字招牌，也贏得了更多制造業(yè)企業(yè)選擇與其合作。接下來跨越速運(yùn)也將深耕航空時(shí)效快件、堅(jiān)持提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，助力各行各業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。
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