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“十三五”期間，是鎂工業(yè)加快轉變發(fā)展方式、實現(xiàn)由大變強的關鍵時期。由于各國“節(jié)能減排”和輕量化工程的壓力及技術創(chuàng)新、技術進步的推動力，對中國鎂及鎂合金高品質制品的需求越來越多、規(guī)模越來越大。已有進一步建立固定模式或機構、最終形成成熟的國際交流、運行機制的要求。由此而進一步影響和帶動國內企業(yè)和應用市場。

從國際環(huán)境看，在全球礦產資源形勢日益緊張，銅、鋁、鉛、鋅、鎳等有色金屬資源緊缺、價格大幅攀升的大背景下，作為資源性商品而又兼?zhèn)錅p重、節(jié)能、回收特性的金屬鎂，理當在可持續(xù)發(fā)展中擔當更重要的角色。隨著全球經濟轉入復蘇，發(fā)達國家重歸制造業(yè)，新興經濟體的持續(xù)發(fā)展，特別是節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳概念的普及與深化，鎂產業(yè)的發(fā)展空間更為廣闊。

從國內發(fā)展環(huán)境看，鎂作為獨具國家特殊地位的戰(zhàn)略性資源和新型結構材料，將迎來最好的機遇期，在交通輕量化、新能源材料、環(huán)保產業(yè)、消費電子、海洋工程、航空航天等領域將發(fā)揮更大的作用。特別是《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》所提出的乘用車的平均燃料消耗要由2015年的6.9升/百公里降至2020年的5.0升/百公里將為鎂合金零部件提供廣闊的應用空間。此外，我國城市建設運營軌道交通的快速發(fā)展也將使鎂合金內飾件、座椅框架、高品質鎂合金車身板、變截面軋制板、寬幅鎂合金板等鎂合金鑄件、型材、板材大有用武之地。

需求預測

到2020年，鎂的消費量將達到180萬~200萬噸。其中，汽車領域消費量160萬噸，軌道交通領域5萬~10萬噸，航天航空領域5萬~10萬噸，電子信息領域5萬~10萬噸，能源冶金領域5萬~10萬噸。

指導思想

立足我國特有資源優(yōu)勢，抓住當前重要戰(zhàn)略轉型機遇期，深化改革，全方位創(chuàng)新，千方百計挖掘、引領、釋放“調結構”及“節(jié)能減排”、“兩化融合”的紅利，切實加強協(xié)調組織，做好產業(yè)設計，充分發(fā)揮與利用好國內外兩個市場的特點和優(yōu)勢，使具有國家行業(yè)重要戰(zhàn)略意義的工藝技術和項目取得工業(yè)化、規(guī)模化、市場化、標準化以及國家知識產權化等方面的顯著進展或突破，全面增強鎂工業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，加快實現(xiàn)我國鎂工業(yè)由大到強的轉變。

主要目標

“十三五”期間，我國鎂工業(yè)結構調整和產業(yè)轉型升級取得明顯進展，產業(yè)發(fā)展質量和效益明顯改善。

產量目標：預計2015年，我國鎂產量將達到100萬噸;“十三五”末，我國鎂產量將達到180萬噸，年均增長率為12.5%。

節(jié)能減排:“十三五”期間，我國鎂工業(yè)節(jié)能減排將取得更大進展，單位產品能耗進一步降低。2020年，我國鎂綜合能耗將降到3500千克標煤/噸，相比“十二五”末，節(jié)能約20%，減排約70%。

技術創(chuàng)新:構建以企業(yè)為主導的完善的技術創(chuàng)新體系，研發(fā)投入占企業(yè)主營業(yè)務收入達到2%。開發(fā)并推廣新型冶煉、熔鑄、合金制備等綠色高效工藝和節(jié)能減排技術;研發(fā)并規(guī)?；a寬幅板帶材、高技術含量的型材、鑄件及鍛件等精深加工產品;突破大型關鍵性配套設備的國產化技術，開拓在生物材料領域和能源領域的應用技術。

結構調整:產業(yè)布局及組織結構得到優(yōu)化，產品品種和質量基本滿足戰(zhàn)略性新興產業(yè)需求，產業(yè)集中度進一步提高。

主要任務

提高認知度

由于對鎂產業(yè)認知度不高，而且對鎂材料存在誤解，在很大程度上影響了鎂行業(yè)的發(fā)展進程。因此，加強科普宣講，加強行業(yè)宣傳，從根本上提高各行各業(yè)對鎂及鎂行業(yè)的認識，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢、性能優(yōu)勢，大力發(fā)展鎂合金材料及其深加工制品，使我國成為鎂工業(yè)強國。

加強技術開發(fā)和推廣

“十三五”期間，我國鎂工業(yè)重點開發(fā)和推廣的產業(yè)化技術有：

鎂冶煉

開發(fā)新的高潔凈、高均勻性鎂冶煉和凝固技術;

開發(fā)高性能鑄造鎂合金，高強、高韌變形鎂合金，耐熱、耐腐蝕鎂合金制備技術;

推廣低能耗、低污染、低成本、規(guī)?；?、真正實現(xiàn)“兩化融合”的新型金屬鎂冶煉技術。

鎂深加工及應用

開發(fā)大斷面半連續(xù)鑄棒(Ф900mm×6000mm長)及板坯(500mm厚×1200mm寬×4000mm長);

開發(fā)低成本幅寬大于1500mm、厚度1mm~3mm薄板(卷)，寬幅300mm~1500mm、厚度0.3mm~2.0mm、卷重2.2噸~3噸薄板帶材，25mm厚×2600mm寬×5000mm長、12mm厚×1700mm寬×10000mm長的中厚板;

開發(fā)低成本、大截面鎂合金中空擠壓型材，外接圓直徑大于610mm;

開發(fā)復雜鍛件、等溫模鍛技術;

推廣并實現(xiàn)鎂合金輪轂產業(yè)化技術;

開發(fā)4500噸鎂合金大型壓鑄機、萬噸鎂合金擠壓機及大面積等溫焊接等成套大型設備;

開展鎂基生物材料、鎂基儲氫材料、電池材料的研究與應用。

大力推動金屬鎂規(guī)模化應用

有色金屬應用水平體現(xiàn)國家的經濟實力和產業(yè)市場開拓能力。目前，我國鎂工業(yè)應用水平，與發(fā)達國家還存在明顯差距?！笆濉逼陂g，要以鎂合金輪轂項目為重點，推進鎂合金材料在汽車領域的規(guī)模化應用;以貼近生活、量大面廣民用產品為突破點，推動鎂合金材料在民用領域的應用;繼續(xù)鞏固鎂合金材料在3C、汽車高端市場等領域的應用。通過開發(fā)市場、創(chuàng)造市場、培育市場，在更大的范圍拓展鎂合金材料的應用，真正實現(xiàn)金屬鎂規(guī)?；瘧?。

提高“軟實力”

發(fā)展鎂產業(yè)生產服務業(yè)

以推進符合我國利益的價格形成機制和交易平臺建設為中心，大力發(fā)展生產服務業(yè)，通過建立和完善金屬鎂的電子商務等市場手段，進一步提升我國對世界市場的影響力和話語權。鼓勵企業(yè)開展技術研發(fā)、工業(yè)設計、信息咨詢、現(xiàn)代物流等生產性服務。培育一批具有工程咨詢、設計、裝備集成、安裝調試、運營服務一體化能力的工程承包服務的企業(yè)或機構。

加強標準化建設

適應鎂工業(yè)加快產品結構調整、發(fā)展新材料的需要，建立、修訂、完善技術和產品標準。進一步做好降低能耗、安全生產、清潔生產標準的制訂。加大參與國際標準化工作的力度，實現(xiàn)國際國內標準接軌和雙向轉化。

構建知識產權體系

培育一批具有自主創(chuàng)新開發(fā)能力的科研機構和科技主導型企業(yè)，加大、加快新技術、新工藝、新設備的科技研發(fā)，形成一批具有國際水平的專利技術，構建我國自主知識產權體系，推動我國鎂工業(yè)的發(fā)展，提升我國鎂工業(yè)的國際競爭力和影響力。

推進兩化深度融合

認真總結和推廣鎂行業(yè)先進企業(yè)的信息化經驗，積極參與并逐步建立和完善國家金屬鎂行業(yè)信息化標準規(guī)范工作體系。通過技術改造和產業(yè)升級，提高企業(yè)生產全程機械化、自動化水平。鼓勵企業(yè)建設信息化集成管理系統(tǒng)，推廣使用企業(yè)資源計劃(ERP)和生產制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，提高管控效率。

對策建議

強化準入條件，實現(xiàn)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調發(fā)展;鼓勵鎂合金材料的開發(fā)和應用;構建創(chuàng)新成果轉化機制，促進技術產業(yè)化;大力發(fā)展混合所有制經濟，優(yōu)化產業(yè)結構;組建產業(yè)聯(lián)盟，推動金屬鎂應用的拓展;構建開放型產業(yè)，營造國際化環(huán)境。