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新型高強度輕金屬合金的創(chuàng)造者希望它能在碳纖維和輕質(zhì)鋁之間找到一個中間位置。 Allite Super Magnesium是一種以前只適用于軍事和航空航天但現(xiàn)在可應(yīng)用到其他領(lǐng)域的合金,比鋁更輕,更硬,但不如碳纖維昂貴。
Allite計劃在下一周里諾舉行的Interbike自行車博覽會上正式推出這種新型鎂合金,希望其在輕量化世界的碳纖維之下創(chuàng)造一個新的市場。
據(jù)制造商說,雖然這三種合金中的每一種—AE81,ZE62和WE54—都有自己的特定強度(焊接性,可鍛性和高溫加工性),但它們都具有很高的耐腐蝕性,抗疲勞性和耐磨性,并具有優(yōu)異的硬度和電絕緣性能。它們是市場上唯一一種在1,200°F(650°C)火焰下只熔化而不是燃燒的鎂合金。
就密度而言,它們比良好的碳—環(huán)氧復(fù)合材料密度大約高20%,但比飛機級6061-T6鋁密度低約33%。請注意,由于每種材料的不同特性,很難準確地說出特定部件最終會變得多么重或多么輕。
Allite聲稱這些新合金還具有“整個價值鏈中任何結(jié)構(gòu)材料的最低碳足跡”,以及原料豐富且100%可回收。
該公司表示,自2006年以來,這些合金一直在開發(fā)中,但它們“僅被授權(quán)用于分類防御和航空航天應(yīng)用......直到現(xiàn)在?!笨纯醋孕熊囍圃焐倘绾问褂盟鼈儠苡腥?。除了自行車部件,Allite還表示它們適用于從體育用品和無人機到機車發(fā)動機部件甚至智能手機的各種產(chǎn)品。
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